FULL KITE >> Canjet rejoint Sunwing, etc .. 10kg kite

[flipper231]

Ah ben tu sauves du poids par rapport aux sacs de kite. Moi je ne compresse pas beaucoup, juste un peu pour que ça fit. Sur place ça me fait un sac de kite qui pèse presque rien. J'ai vraiment sauvé 3.2 kg... Je peux même mettre ma veste, un lycra, booties et mon harnais mis autour...

[Taurent]

C'est vrai moi aussi j'ai laissé mes sacs de voile à la maison! Donc en effet on sauve sur le poid mais surtout sur l'espace.

[jumarcil]

Finalement j'ai arrete de me faire chier et j'ai pris canjet select

1. Sélection de sièges
2. Enregistrement prioritaire
3. Manutention des bagages prioritaire
4. Jusqu’à 10 kg de poids additionnel
5. Priorité au point de contrôle de sécurité (YUL seulement)
6. Embarquement prioritaire
7. Écouteurs gratuits - (vols vers le sud seulement)
8. Accueil à bord avec une bouteille de vin mousseux (200 ml) - (vols vers le sud seulement)
9. 1 Boissons alcoolisées pendant le service de consommations
10. Bière ou vin avec le repas
11. Une collation de notre bistro à bord
12. Ensemble d'oreiller et de couverture – (vols vers le sud seulement)


CanJet Select Price
Regular seat $79.00 CAD
Regular seat one-way $44.50 CAD
Window Seat $89.00 CAD
Window Seat one-way $49.50 CAD
Exit and Bulkhead seating $129.00 CAD
Exit and Bulkhead seating one-way $69.50 CAD

[Aylmerkiter]

Je pense qu'il est temps que l'industrie du kite intie un lobby auprès des compagnies aériennes.

Réponse de canjet:
January 21, 2014

Dear Mr. Boudreau,

We are in receipt of your email wherein you took the time to share your concerns regarding CanJet Airlines’ change in policy regarding Kite Board/Equipment and the subsequent change in permitted weight allowance.

CanJet Airlines is a chartered carrier and, as such, to be more aligned with other charter carriers, this change in allowance for the carriage of Kite Board/Equipment was required.

We truly regret any disappointment this adjustment has caused you.

Sincerely,

Lisa Ross
________________________
Lisa Ross
Senior Supervisor, Guest Relations
Superviseure principal , service à la clientèle

T 1-866-447-7000 F 902-873-6580

[alexeyga]

Je pense qu'il est temps que l'industrie du kite intie un lobby auprès des compagnies aériennes.

Réponse de canjet:
January 21, 2014

Dear Mr. Boudreau,

We are in receipt of your email wherein you took the time to share your concerns regarding CanJet Airlines’ change in policy regarding Kite Board/Equipment and the subsequent change in permitted weight allowance.

CanJet Airlines is a chartered carrier and, as such, to be more aligned with other charter carriers, this change in allowance for the carriage of Kite Board/Equipment was required.

We truly regret any disappointment this adjustment has caused you.

Sincerely,

Lisa Ross
________________________
Lisa Ross
Senior Supervisor, Guest Relations
Superviseure principal , service à la clientèle

T 1-866-447-7000 F 902-873-6580

Quel est l'adresse e-mail de la madame?

[Snow_ro]

Moi j'ai eu un service fr., mais pas mieux...


Merci de votre courriel et de votre demande de renseignements.

CanJet est un transporteur noliser et pour être similaire avec d'autres compagnies noliser, ce changement dans l'allocation pour le transport de Kite Board / équipement était nécessaire.

CanJet acceptera de transporter sans frais un articles de sport, par passager, à titre de bagage enregistré si cet article est convenablement emballé, s’il respecte les limites relatives aux dimensions et le poids. Tout équipement de sport est accepté uniquement après la signature d'une décharge partielle de responsabilité à l'égard de CanJet pour toute réclamation relative à des dommages.

Si vous avez besoin de renseignements supplémentaires, nous serons ravis de vous répondre.

Sincèrement,


Michel Nini
Customer Service Agent
Représentant, de service à la clientèle

T 1-800-809-7777 F 1-888-333-7311
guest.relations@canjet.com

[Aylmerkiter]

Contact Canjet

lisa.ross@canjet.com

[makogirl]

en effet,,

Depuis peu et, de plus en plus, nous les kitesurfers qui voyagent par voie aérienne pour nos vacances sommes de plus en plus pénalisés sur le poids de notre équipement de kite.

Je pense honnêtement que ce débat et négociations incombe a l'industrie du kite qui se doit de défendre nos intérêts de par leur pouvoir d’achat et leur poids politique.

Qui voudrait s'impliquer et aider la cause en m’aidant à bâtir un dossier complet ??

svp contactez moi par courriel ,, gagnonmonik@gmail.com

[flipper231]

Cabrinha se foutent bien que Canjet te fasse payer pour ton gear...

[OrPist]

Mes questions sont demeurées sans réponse .... mais on continue quand meme

Mon email a Canjet

I am deeply concern about your new policy on kitesurfing equipment .
Used to be one of your frequent traveller (but not anymore) as I go south for kitesurfing in Cuba every year …
My questions :
What is the "specific reason » that made you have a double standard ?
Kitesurfing is allowed 10 kg free
Scuba divers , campers, hockey players, golfers are allowed 20Kg
What is the difference between 20 kg of golf and 20 kg of kitesurf ?
Thanks for your answer.

La réponse

We are in receipt of your email wherein you took the time to share your concerns regarding CanJet Airlines’ change in policy regarding Kite Board/Equipment and the subsequent change in permitted weight allowance.
CanJet Airlines is a chartered carrier and, as such, to be more aligned with other charter carriers, this change in allowance for the carriage of Kite Board/Equipment was required.
We truly regret any disappointment this adjustment has caused you.

Sincerely,
Lisa Ross