FULL KITE >> La magie du Lightwind...

[xulpix]

De retour d’un séjour de rêve à Santa-Lucia, Cuba.

Conditions de rêves pour les foileurs et pour tester les limites du ligntwind des Flysurfer Soul en 15m et 18m. Disons que nos amis en twintips ont eu du mal à ne pas nous haïr car 6.5 jours sur 7 en 5-8 noeuds!

Sans vouloir partir de débat sur combien de vent( sol versus aubout des lignes) il y avait, nous avons pris le meme windmeter chaque jour, au même endroit.

Entre 5-6 noeuds
Les deux grandeurs tiennent au Zénith mais la 18m a tendance à’´´ tomber’´ dès qu’elle aproche du bord de fenêtre de vent.

Meme en fs speed 21m la lenteur des kL empêche la voile de fourni le punch nécessaire à la sortie de l’eau.

Les trois riders que nous étions:

Foileur 1:
Foil Enata, Soul 18m, 210lbs
Foileur 2:
Foil Moses 633, Soul 18m, 185 lbs
Foiler 3( c’était moi):
Foil Moses 590, Soul 15m, 205 lbs

Jamais aucuns de nous n’a manqué de vent, jamais un rider a rider seul parce qu’un des trois n’y arrivait pas. Les Soul étaient les seuls kites qui sont repartis dans ce vent anémique, personnes n’est rentrés à la nage! Parmis les 40 personnes qui nous regardaient de la plage, je crois que certains magasineront pour Noel un combo Soul et hydrofoil!!!

Alors Soul championnes incontestées du lightwind? Pour les trois riders confirmés que nous étions, il n’y a maintenant plus de doute: peu importe le kit sous les pieds, l’important c’est le moteur;)

Prise de vue de la plage et de ma caméra de casque.

Bon on passe en mode course sur neige Quelqu’un viendrafaire la manche aux Québec, iles de la madeleine le 17 février avec moi?

[thefly4]

Petite question pour toi Xulpix:

Dans ces mêmes conditions de vent léger, avez-vous essayé un format plus petit de la Soul ?
Est-ce que le rideur le plus léger (185lbs) aurait pu faire sensiblement la même chose avec une Soul12M, sachant que cette dernière sera probablement un peu plus légère et sûrement plus réactive.

Sur la photo, le Kite jaune du milieu ne semble pas être le même modèle que les autres ?

[justmike666]

Salut thefly! Xulpix pourra te répondre mais en leur jasant je crois avoir compris qu’ils avaient essayer une 12m et que non, malgré la rapidité de la voile ils manquaient de puissance pour le waterstart. Évidemment la on parle de vent ultralight! Il n’y a pas de miracle possible! Il pourront nous dire à partir de combien de vent il est possible de rider en hydrofoil avec la 12. Je suis curieux. A 5 Noeuds non mais d’apres Moi ça doit être assez tôt!

L’autre au milieu ressemble au modèle plus high aspect, la sonic 2

[SebM]

J'étais le rideur de 185lbs et j'ai testé durant cette semaine de vent ultra léger les Soul 8-10-15-18m. Nous n'avions pas de Soul 12m et je l'ai regretté toute la semaine car je me demandais à chaque fois si ça n'aurais pas été sufisant. Je ridais en hydrofoil Moses Onda 633 sur mat court de 71cm avec planche Groove Skate XL (nouvelle 2019 carbon). Ce combo est incroyable pour le vent ultra léger. Ceci dit, j'ai aussi testé mon aile Race Moses 637 sur mat de 101cm sur la même planche ansi que sur la Moses T60 carbon. Voici mes constatations et n'hésitez pas si vous avez des questions:

-Toutes les Souls tiennent dans le même vent soit environ 5-6 noeuds.
- Lorsque je ride en Soul 18m je peux toujours rider en Soul 15m mais outre deux fois, je ne peux pas rider en Soul 8-10m par exemple.
- J'ai réussi a deux reprises a rider en Soul 8m dans un vent toujours de 6-9 noeuds max. MAIS il faut travailler la voile comme pas possible (kiteloop presque sans arrêt). Donc c'était un test mais ce n'est pas réaliste ni plaisant et c'est ultra technique sur le pilotage et fatiguant sur le corps.
- Je crois que oui il aurait été possible de rider en Soul 12m dans ce vent mais on aura pas la même puissance et ça demande un bien meilleur pilotage, surtout lors des waterstart et virages. Un hydrofoil de vague aiderait dans ce cas précis.
- Avec la 18m tu fais un kiteloop pour le premier waterstart et la voile est tellement puissante que même dans 5-6 noeuds je part a foiler sur le coup avec mon aile 633. Parfois mais rarement nécessaire, je combine avec un pompage du foil car l'aile 633 est vraiment efficace pour ça.
- Avec une grosse aile comme la 15/18m Soul aucune différence sur la capacité à foiler en vent ultra faible avec un foil race VS gros foil de vague comme le 633 sauf que souvent ça prend 2 kiteloop pour réussir à déjauger.
- On a échappé les Soul plusieurs fois et chaque jour et on a toujours réussi a redécoller. C'est la plus grande force de la Soul à mon avis.

Nous avons toujours débuté nos journées dans un vent ou les voiles ne tiennent pas au zénith. Donc c'est pas facile de s'éloigner du bord, de faire le premier waterstart et de réussir ses virages ou bien repartir ou encore pire redécoller la voile qui aura tombée. Mais réussir a rider en hydrofoil dans un vent ultra faible est pour moi le meilleur feeling qui soit en kitesurf. Difficile à comprendre à nous regarder car ça à l'air (je l'admets) plate mais ce défi technique est récompenser par le feeling de glisse incroyable sur une eau imperturbée. Donc pour moi ce fut possiblement mon plus beau voyage de kite à vie.

[SebM]

Vent sous 10 noeuds, la seule journée ou j'ai pu rider sans trop de difficulté en Soul 8m pendant que mes amis étaient 15-18-21m

[Bobetpine]

Donc pour moi ce fut possiblement mon plus beau voyage de kite à vie.

Dis-nous ça à nous, la gang de twin-tippeux qui a séché sur le bord!

[KiteRider]

- Avec une grosse aile comme la 15/18m Soul aucune différence sur la capacité à foiler en vent ultra faible avec un foil race VS gros foil de vague comme le 633 sauf que souvent ça prend 2 kiteloop pour réussir à déjauger.

Pour être sûr de bien comprendre, est-ce que tu veux dire que c'est à cause du vent ultra léger que tu dois effectuer 2 kiteloops pour déjauger, que ce soit avec l'un ou l'autre des deux foils, ou bien c'est à cause du foil race que tu as besoin de faire 2 kiteloops mais un seul kiteloop avec le gros foil?

Mais réussir a rider en hydrofoil dans un vent ultra faible est pour moi le meilleur feeling qui soit en kitesurf

Oui, je comprend très bien ce que tu veux dire. Pour ma part, ce qui m'impressionne le plus dans le vent ultra faible est qu'après avoir déjaugé et accéléré jusqu'à la vitesse de croisière, le kite se met à tirer comme c'est pas possible, sans aucune commune mesure avec quand le kite était au zénith quand on se tenait debout sans marcher tout juste avant. Et ça, faut le vivre pour le croire. Au zénith, le vent ressenti par le kite est autour de 5-6-7 noeuds et le kite tient à peine dans les airs. Quand on avance de travers ou au près à 20-22 noeuds (avec un foil de course), même dans ces vents anémiques, le vent apparent ressenti par le kite est du même ordre, donc le kite tire bien plus fort et est bien plus vivant.

Bravo et merci Colin et Sébastien pour vos commentaires.

Normand

[xulpix]

D’accord avec toi Normand...ici ds 5-7 noeuds...loadé ben raide!




Tu te souviens de m aquestion du débutant? Et toi de répondre: tu verras un peu plus tard... ta planche sera penchée..très penchée;)

[SebM]

- Avec une grosse aile comme la 15/18m Soul aucune différence sur la capacité à foiler en vent ultra faible avec un foil race VS gros foil de vague comme le 633 sauf que souvent ça prend 2 kiteloop pour réussir à déjauger.

Pour être sûr de bien comprendre, est-ce que tu veux dire que c'est à cause du vent ultra léger que tu dois effectuer 2 kiteloops pour déjauger, que ce soit avec l'un ou l'autre des deux foils, ou bien c'est à cause du foil race que tu as besoin de faire 2 kiteloops mais un seul kiteloop avec le gros foil?

C'est une combinaison du très faible vent et de la plus petite surface des ailes races qui fait que l'on devait souvent faire un 2è kiteloop pour vraiment partir à foiler. Je parle de vent ou les Soul 15/18m ne tennaient pas au zénith. Le premier kiteloop permet de sortir de l'eau mais en vent si faible la voile est tellement lente que on retombe souvent et donc le 2è kiteloop permet de garder le momentum et d'éviter de retomber. Mais avec une énorme aile de foil comme la Moses 633 (que j'adore tellement soit dit en passant) je foil instantanément sur le premier kiteloop, si bien que selon moi un pocket board sera tout aussi efficace en ULW avec cette aile.....mon prochain achat que je vais tester l'été prochain.

Merci à toi Normand car c'est grâce à toi si je fais 98% d'hydrofoil et 2% en vulguaire TT

[Taurent]

C'est une combinaison du très faible vent et de la plus petite surface des ailes races qui fait que l'on devait souvent faire un 2è kiteloop pour vraiment partir à foiler. Je parle de vent ou les Soul 15/18m ne tennaient pas au zénith. Le premier kiteloop permet de sortir de l'eau mais en vent si faible la voile est tellement lente que on retombe souvent et donc le 2è kiteloop permet de garder le momentum et d'éviter de retomber. Mais avec une énorme aile de foil comme la Moses 633 (que j'adore tellement soit dit en passant) je foil instantanément sur le premier kiteloop, si bien que selon moi un pocket board sera tout aussi efficace en ULW avec cette aile.....mon prochain achat que je vais tester l'été prochain.

Merci Seb, tu as répondu a ma question sans le savoir, j’était curieux du volume de ta planche et a savoir si tu croyais que son volume avait un incidence marqué pour déjauger en faible vent. Je crois comprendre qu’avec la puissance et le(s) KL , tu crois qu’avec une planche de moindre volume comme le pocket board, que tu pourrais tout autant sortir et foiler.

Autre question, est ce qu’en ULW vous ridez avec ou sans courroies (strapless ou pas)?

Ce tread est super intéressant. Merci de vos contributions.