http://littlecloud.fr/fr/gamme-2/pelican/
Les kites sont importés au Canada par Emotion'Ailes inc. (Patrick)
Premier test aujourd'hui dans un vent annoncé plutôt anémique mais bon, on voulait voir la performance de la 13m en vent ultra faible et surtout voir la voile et la construction en général. Le vent était très faible variant entre 0 et 8 noeuds environ. Rideur présent: Xulpix, GuillaumeB et moi-même.
Ces voiles à caissons sont disponibles en trois grandeurs soit 7-10-13m et une seule couleur par grandeur. Vient par défaut kite seul dans un sac en tissus léger de compression (même matériel que le kite) mais on peut avoir en option un sac à dos conventionnel. La barre est vendu séparément. Pour ma part j'ai fais le test avec ma barre Core, Xulpix pourrait commenter la barre Little Cloud qu'il a testé, ça me semble très bien.
Une particularité intéressante de ces kites est que les caissons sont modulables. Donc par le zip de dégonflage on peut accéder aux manchons et les ouvrir puis attacher via les velcro afin de rider en mode caissons ouverts. Par défaut les voiles sont livrés en mode caissons fermés. On a pu tester cote à cote les deux 13m avec les deux configurations. En mode caissons ouverts j'ai remarqué que la voile tourne un peu plus rapidement mais dans ce vent parfois presque nul la voile avec les caissons fermés était plus pratique car elle gardait son air et on pouvait la redécoller très facilement. On peut voir ici un manchon qui a été ouvert et qui est attaché avec le velcro. Par le même zip on a accès aux six manchons facilement, ça prend moins de 10min à faire. Pratique et plus rapide pour l'hiver d'être en mode caissons ouverts et évidemment on remet en mode caissons fermer pour rider sur l'eau.
La qualité de construction est superbe, absolument rien à dire de négatif à mon humble avis. La qualité du tissus qui est ultra léger, des brides (tout est épissuré et cousu) , poulies Ronstan, tout est vraiment bien fait et clean. On voit le background de Little Cloud en construction de parapente. Les entrées d'air sont toutes fermées avec un filet (voir photo) afin d'empêcher neige et autre petits débris de rentrer dans le kite. La voile à un "Aspect Ratio" variable selon les grandeurs. Par exemple la 13m à un AR de 6.2 et la 10m de 5.8. Le profil est mince, pas autant qu'une voile de course mais on est pas loin. Ce n'est pas une voile de débutant sans être non plus une voile de course technique. C'est un beau juste milieu performant et ultra léger.
Ce qui m'a le plus impressionné est justement le poids vraiment ultra faible de cette voile et à quel point elle tient bien et d'une façon très stable au zénith en peu de vent. Je crois que dans 2-3 noeuds la voile est au zénith et ne tombe pas, très impressionnant. Et dès que l'on avait une mini brise à peine perceptible on pouvait rider. La 13m me permettait de rider avec mes skis de course dans 3-4 noeuds selon moi, pas vite mais ça ride. Et lorsque l'on a eu environ 8 noeuds là ça commence à permettre de petits sauts et on peut voir le potentiel de glide tout de suite, planne vraiment très bien.
La 13m si j'avais à lui reprocher quelque chose c'est de ne pas tourner très vite, c'est acceptable mais relativement lent. Par contre elle nous génère une belle puissance linéaire tout au long d'un loop et est d'une grande stabilité et facilité de pilotage en tout temps. J'ai adoré et trouver je crois bien ma voile de LW pour le foil! La 10m elle, semble tourner à une bonne vitesse et pourrait être un bon "one kite quiver" en snowkite l'hiver. Il reste à tester la plage haute de ces voiles ce qui sera fait au courant des prochaines semaines.
J'ai une 13m démo de disponible pour la région de Trois-Rivières et Xulpix a une 13m et 10m avec la barre Little Cloud de disponible. Ce n'est qu'une courte review sommaire d'un premier essais en vent léger mais moi je suis vraiment heureux de cet achat et KiteXpress sera un détaillant de ces voiles. Je vous invites à venir les essayer, rien de mieux que d'essayer le produit pour voir si vous aimer. Pour plus d'infos ou toute question, juste à m'envoyer un email: info@kitexpress.ca
https://youtu.be/99AjsBeRCww
https://youtu.be/pAFlORt-Mdc
. Pourtant j’avais une vitesse égale ou supérieur aux autres riders (en Lotus et en boudins 14m) présents. Une fois la Pélican en main, je suis devenu instantannément en God Mode - je clenchais tous 
(sensation que la Diablo 15m procurait). J’estimerais que la Pélican 13m est équivalente à une Speed3 ou Lotus 15m. D’une même surface de voile, la puissance des Pélicans approcherait donc (et légèrement inférieure) de celle de la Diablo. Diablo/Pélican/Lotus : 10/9/7.
