SebM a écrit: Je vais avoir 4 marques différentes de foils carbone pour 2019 et je vais tester tout ça en Mars afin d'avoir des comparatifs. Également des planches en carbone en route
on veut des détails! Ce sera quoi ces foils et planches?
SebM a écrit: Je vais avoir 4 marques différentes de foils carbone pour 2019 et je vais tester tout ça en Mars afin d'avoir des comparatifs. Également des planches en carbone en route
evadnet a écrit:Merci beaucoup Ringolos pour ta réponse, c'est très apprécié.
Rendu avec un peu d'expérience comme toi, je serais curieux d'essayer l'aile Mega K...
Donc, si quelqu'un a un Shinn Jackson avec aile P à vendre, faites moi signe, mais juste au printemps prochain !
A+
SebM a écrit:des planches en carbone en route
Rim021 a écrit:SebM a écrit:des planches en carbone en route
Est-ce que Shinn vont faire le Jackson en carbone 2019?
evadnet a écrit:Ringolos,
quand tu dis que la Mega K tu la trouves trop pesante, tu parles du poids en avion...
Quelle différence faites-vous entre carbone et aluminium ?
Le poid quand on ride dans l'eau, est-ce qu'on sent une différence ?
Qu'est-ce que le carbone va apporter de plus ? à part d'être plus léger quand on tient dans nos mains... est-ce qu'il procure un léger flex ou absorption dans l'aile ?
Je m'enlignais pour un shinn en alu car très résistant et si jamais j'accroche le fond et bien ça ne me dérangerais pas trop trop... mais est-ce que je vais manquer quelque chose de ne pas l'avoir en carbone ?
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