FULL KITE >> Flyboards 2011

[Denis]

Un previews des boards 2011 de Flysurfer

http://www.flysurfer.com/News/article/4921/

Flyradical: S - 128x38cm M - 134x40cm L - 139x43cm XL- 144x46cm


Flydoor: L - 160x44cm XL - 170x50cm


La nouveauté cette année est la FlyRace: 173x48cm

The new FLYBOARDS FlyRace is the only twintip racing board on the market and offers extreme lightwind and upwind performance, like you have never experienced before! Don’t waste time lugging your big race board to the beach and screwing 4 huge fins to your fragile directional board before every session. The FlyRace ensures fast and easy tacks and jibes.

La FlyRace est le board que Armin Harich utilise en course au lieu d'une directionnelle depuis l'annee derniere.

[SebM]

J'attendais la sortie de la FlyRace depuis un bout. Plusieurs en ont parlé sur KF.com et ça semble bien, plus facile a rider pas mal qu'un vrai race board directionel mais moins performant. J'hésite beaucoup entre la Cabrinha Race et la FlyRace.

Séb

[Denis]

@seb

voici des pics de la FlyRace

Interessant l'aileron. ca doit remonter au pres !!!

[SebM]

J'avais aussi vu ces photos sur le site de PBK. Le look est assez étrange avec l'aileron escamotable mais selon ce que j'ai lu ça fonctionne bien et remonte beaucoup au près. Ca me tente de débuter par ça pour cet été et je verrai l'an prochain si je veux switcher a un board comme la Cabrinha Race ou Alex Aguera.

Séb

[Fafou]

ha ouais! Pis Armin réussit-il à faire de bonnes positions au classement avec son flyboard?

L'espèce de gros aileron, laid mentionnons le, vient-il automatiquement avec la planche? et les deux autres modèles ont-ils ce genre d'excroissance aussi?

Merci à l'avance pour les réponses les experts

[Denis]

ha ouais! Pis Armin réussit-il à faire de bonnes positions au classement avec son flyboard?

dans quelques competitions en allemagne, parait que oui, mais sur le plan international, je serais surpris

L'espèce de gros aileron, laid mentionnons le, vient-il automatiquement avec la planche? et les deux autres modèles ont-ils ce genre d'excroissance aussi?

je crois que l'excroissance vient seulement sur la FlyRace, dont pourquoi son prix 300$ de plus environ. la flydoor est juste l'equivalent de ta spleene DOOR

Merci à l'avance pour les réponses les experts

non, nous on est les amateurs, l'expert est en finlande. soit patiente, il va te revenir bientot

j'ai comme un presentiment qu'il risque d'y en avoir une dans votre kitebus cet été

A+

[SebM]

Finalement j'ai décidé hier soir de ne pas faire de compromis et de commander le Race Board de Cabrinha ! J'ai déjà une Plasma pour le vent léger, je voulais vraiment de quoi plus Race. Bien sur ce sera drôlement plus pénible d'apprentissage mais ça en vaut le coup je crois. La Cabrinha qui est en fait une Alex Aguera CR59 mais avec 4 fins.

Séb

[Pierrot]

Moi je crois que ma planche pour 2011 ce sera une ASKABOARD: le croisement d'une planche de race, d'une door et d'un surf... J'attends le retour d'impot pour passser commande
Le concept me plait vraiment bien, si ça se confirmait ça pourait devenir ma planche unique... et il parait que c'est un très bon couple avec les FS speed3

La encore il faut apprendre à jiber mais c'est parait il pas mal plus simple avec ce type de planche.
Autre avantage, les ailerons font pas 50cm... ça va me rassurer si le niveau d'eau devient aussi bas que l'année dernière!

A découvrir!
http://www.aska-sports.com/fr/kiteboarding/board.html

[youtube]ctSxWiC4_BQ[/youtube]

[youtube]n5dQGYQCiVw[/youtube]

[Denis]

Interessant les ask-boards

le concepteur est Tatahi (Jean-Marie). Tatahi est aussi l'admin du forum pour caisson http://tubelesskite.trodlabal.com/ en France, que plusieurs amateurs de flysurfer ici vont religieusement lire de temps en temps

[nico roots]

Je vois qu'on s'intéresse aux twin-tip de Race ...





http://rootshapesnews.blogspot.com/2010/11/twin-tip-race.html

Le concept est un peu différent des flyboards qui naviguent tout le temps à plat avec l'aileron plus ou moins sorti ; ici, la planche reste un twin-tip véritable lorsque l'aileron est replié sous la carène au travers et à l'abattée (rail cranté), et l'aileron sorti permet une remontée au vent digne des meilleures directionnelles de Race en naviguant à plat

[vimeo]17030452[/vimeo]

http://rootshapesnews.blogspot.com/2010/11/askaboard-de-serie.html

http://rootshapesnews.blogspot.com/2010/10/seb-salerno-et-roots-shapes-100-kmh.html

http://rootshapesnews.blogspot.com/2009/10/north-race-ltd-2010-roots-shaped.html