
http://www.youtube.com/watch?v=vTI_MjHN ... e=youtu.be
RLC a écrit:Bonjour,
Je suis le concepteur de la barre Delta, je tiens a réagir sur les allusions de copie de la barre de Paraskiflex.
La première chose à savoir c'est que l'on ne peut pas breveter les lignes courtes (ni la téléportation ou la voiture volante par ex
mais seulement les moyens techniques pour arriver a un résultat. Donc l'idée de pratiquer le Kite facilement avec des lignes courtes
est une évidence qui appartient à tous le monde.
Mon brevet porte :
- sur la partie triangulaire arrière avec les lignes du bord de fuite de l'aile fixée aux extrémités.
- sur l'élargissement progressif des extrémités qui favorise le glissement des lignes et évite de se coincer les doigts.
Les perfectionnements sont relatifs aux Pré-lignes avants croisées et au Chicken loop sur poulies.
Tous ces éléments n'existent pas sur une barre de paraskiflex, et sont propres à la barre Delta donc si vous les voyez sur un autre
produit, ce sera une copie.
Pour la petite histoire, le Paraskiflex est méconnu en France, ce n'est qu'un an et demi après mes premiers essais
que j'ai découvert son existence. L'idée de base de la barre Delta est liée à la fusion d'un Wishbone de planche a voile et
d'une barre de Kite simple (partie arrière) d'une part pour assagir l'aile et s'équilibrer entre les lignes et d'autre part pour garder le
pilotage de l'aile comme avec une barre classique.
A ce propos regardez bien un gréement de planche à voile en 2 D, imaginez que la voile est une aile située a quelques mètres au-dessus
du sol, qu'elle soit reliée par des lignes aux niveau des points de fixation, vous obtenez une barre de Paraskiflex, c'est peut-être une coincidence
mais moi c'est comme ça que je vois les choses, la base est le gréement de planche à voile.
Merci de bien cogiter sur les moyens techniques de la barre Delta qui sont très important en terme de maniabilité, de démultiplication, de réactivité
et de stabilité de l'aile même choquée, sinon le proto final est terminé et sera bientôt visible en vidéo.
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