yaman a écrit:Avec la sliding rope, est-ce qu'il y a une usure de la corde qui se fait ou même du chicken loop?
J'ai des bons deals sur mes derniers Majestic Mais le Ride Engine est mieux honnêtement. Je ne vois pas de problème au niveau de la courois, son utilité est juste de temporairement tenir en place le harnais le temps de pouvoir installer la sangle de serrage en U. Sous peu, on pourra voir lors du Surf Expo le lineup 2017 et j'ai le feeling qu'il y aura un changement au niveau de la connexion. J'aimerais voir autre chose qu'une corde, une pièce plus rigide et idéalement quelque chose que l'on peut larguer! Je vais commander des 2017 dès qu'ils seront disponibles, plus tard en Septembre.flusher a écrit:@kiteexpress
Je regarde aussi le Engine Vs le Majestic.
Question.. Es ce que le Engine 2017 aura
des attaches plus large en 2017.
il me semble que la couroie est un peut mince.
Va t elle duré pour au moins 4 ans.
Il me semble avoir lu qu en 2017 le modèle changera.
Merci
yaman a écrit:Avec la sliding rope, est-ce qu'il y a une usure de la corde qui se fait ou même du chicken loop?
trippeux a écrit:Un anneau oui, si tu rides autre chose que du core. Le système de larguage twist Core, fait que tu as besoin de, justement, twister plus pour larguer et c'est pas l'idéal je trouve. J'avais essayé avec un mousqueton d'escalade et je l'ai cancellé car je trouvais ca trop dangeureux. Tu twistes et ca largue pas, faut que tu tiennes et twiste une 2e fois. Oui, le chicken loop va usée plus vite mais j'aime mieux avoir mon chicken loop collé sur moi et largué sans aucun problème. Sécurité oblige. J'espère que je suis pas trop compliqué dans mes explications.
Ça largue boen lors d'une dévente mais tu dois utiliser tes deux mains afin d'eviter que la corde ne tourne sur elle même ce qui absorbe l'énergie requise pour ouvrir le CL Core. Je l'ai vécu en mer au Capjeff a écrit: Pour core en passant, j'ai aussi remarqué l'impossibilité de larguer dans le cas d'une dévente...
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